Rhagolygon Cadwyn Diwydiant Alwminiwm 2026: Cyflenwad Digonol, Costau Cynyddol

I. Cyflenwad Digonol o Focsit Er Gwaethaf Costau Llongau Cynyddol

Roedd cynhyrchiad bocsit fy ngwlad ym mis Chwefror yn 4.7567 miliwn tunnell, i lawr 10.92% o fis i fis ond i fyny 6.13% o flwyddyn i flwyddyn, sy'n dangos cyflenwad domestig digonol. O ran mwyn a fewnforiwyd, mewnforiodd fy ngwlad 14.67 miliwn tunnell o bocsit ym mis Rhagfyr, i lawr 2.88% o fis i fis a 2.02% o flwyddyn i flwyddyn, sydd hefyd yn dangos cyflenwad digonol. Fodd bynnag, mae costau cludo cynyddol wedi arwain at gynnydd graddol mewn costau cludo oherwydd prisiau olew crai cynyddol.

O ran capasiti newydd, bydd y prif gynnydd mewn cynhyrchiad bocsit byd-eang yn 2026 yn dal i fod yn Gini. Yn seiliedig ar y cynnydd disgwyliedig mewn cynhyrchiad o fentrau presennol, wedi'u hailgychwyn, ac wedi'u hehangu yn Gini, rhagwelir y bydd y cyflenwad bocsit byd-eang yn cynyddu tua 40-50 miliwn tunnell yn 2026. Heb gynnwys aflonyddwch polisi posibl, disgwylir i gyflenwad y farchnad bocsit barhau i fod yn ddigonol yn 2026.

II. Mae Pwysau Cyflenwi Alwmina yn Parhau, Ond Mae Costau'n Cynyddu

Ym mis Chwefror, cynhyrchiad alwmina gradd metelegol fy ngwlad oedd 6.6002 miliwn tunnell, gostyngiad o 10.63% o fis i fis a 0.05% o flwyddyn i flwyddyn. Arweiniodd toriad cynhyrchu ar raddfa fawr gan gwmni yng ngogledd Tsieina yng nghanol mis Chwefror, ynghyd â chynnal a chadw offer ac uwchraddio llinell gynhyrchu gan rai cwmnïau, a llwythi gweithredu is gan rai cwmnïau yn y de, at grebachiad bach yn y cynhyrchiad misol cyffredinol. Ym mis Mawrth, efallai y bydd rhai cwmnïau'n parhau â chynnal a chadw ac uwchraddio llinell gynhyrchu, a bydd y diwydiant yn mynd i gyfnod o ddadstocio. Fodd bynnag, mae capasiti cynhyrchu newydd yn Guangxi yn cael ei ryddhau'n raddol, gan wrthbwyso rhywfaint o'r gostyngiad, a disgwylir i'r capasiti gweithredu cyffredinol ddangos tuedd araf i lawr.

O ran capasiti newydd, bydd llawer iawn o gapasiti alwmina yn dal i gael ei ryddhau yn ddomestig ac yn rhyngwladol yn 2026. Amcangyfrifir y bydd tua 15 miliwn tunnell o gapasiti domestig newydd yn cael ei ychwanegu, yn bennaf yn nhaleithiau Guangxi a Hebei, tra bydd tua 7.5 miliwn tunnell o gapasiti tramor newydd yn cael ei ychwanegu, wedi'i ganoli'n bennaf yn India, gan arwain at bwysau sylweddol ar ochr gyflenwi alwmina.

Ym mis Rhagfyr, allforiodd fy ngwlad 205,900 tunnell o alwmina, cynnydd o 22.56% o fis i fis a 9.35% o flwyddyn i flwyddyn, tra'n mewnforio 227,800 tunnell, gostyngiad o 1.98% o fis i fis ond cynnydd o 1389% o flwyddyn i flwyddyn. Roedd mewnforion net ym mis Rhagfyr yn 21,900 tunnell. O ran cyrchfannau mewnforio ac allforio alwmina, mae'r Dwyrain Canol yn cyfrif am gyfran gymharol fach.

O ran rhestr eiddo, ar Fawrth 5ed, roedd cyfanswm rhestr eiddo alwmina fy ngwlad wedi cyrraedd 5.722 miliwn tunnell, gan barhau i gynyddu. Daeth y cynnydd yn bennaf o restr eiddo wrth gludo a rhestr eiddo porthladdoedd, tra bod rhestr eiddo dyfodol wedi codi uwchlaw 330,000 tunnell.

III. Crynodeb

At ei gilydd, nid yw'r sefyllfa yn y Dwyrain Canol wedi cael effaith sylweddol eto ar gyflenwad bocsit byd-eang. Fodd bynnag, o safbwynt cludo nwyddau, mae'r cynnydd parhaus mewn cludo nwyddau cefnforol wedi cynyddu costau cludo bocsit, gan gefnogi prisiau mwynau a fewnforir yn y cartref. O ran alwmina, o ystyried bod y Dwyrain Canol yn fewnforiwr net o alwmina, mae'r aflonyddwch mewn cludiant wedi arwain at gyflenwad cynyddol o ranbarthau nad ydynt yn rhan o'r Dwyrain Canol. Fodd bynnag, gyda phrisiau ynni a soda costig deunyddiau crai yn codi, mae cefnogaeth cost i alwmina hefyd wedi cryfhau. O ran alwminiwm electrolytig, mae'r Dwyrain Canol yn allforiwr net o alwminiwm electrolytig, ac mae'r sefyllfa geo-wleidyddol yn cael effaith sylweddol ar fentrau alwminiwm electrolytig lleol. O safbwynt cyflenwad byd-eang, mae hyn eisoes wedi cael effaith sylweddol ar gyflenwad alwminiwm electrolytig, gydag effaith fwy amlwg.

Beth yw eich meddyliau?