Ausblick auf die Wertschöpfungskette der Aluminiumindustrie bis 2026: Reichliches Angebot, steigende Kosten

I. Reichliches Bauxitangebot trotz steigender Transportkosten

Die Bauxitproduktion meines Landes lag im Februar bei 4,7567 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 10,92 % gegenüber dem Vormonat, aber ein Anstieg von 6,13 % gegenüber dem Vorjahr. Dies deutet auf ein ausreichendes inländisches Angebot hin. Im Dezember importierte mein Land 14,67 Millionen Tonnen Bauxit, ein Rückgang von 2,88 % gegenüber dem Vormonat und 2,02 % gegenüber dem Vorjahr. Auch dies spricht für ein ausreichendes Angebot. Allerdings haben steigende Transportkosten aufgrund der höheren Rohölpreise zu einem allmählichen Anstieg der Transportkosten geführt.

Hinsichtlich neuer Kapazitäten wird der größte Zuwachs an globaler Bauxitproduktion im Jahr 2026 weiterhin in Guinea erfolgen. Basierend auf der erwarteten Produktionssteigerung bestehender, wiederaufgenommener und erweiterter Betriebe in Guinea wird das globale Bauxitangebot im Jahr 2026 voraussichtlich um etwa 40–50 Millionen Tonnen steigen. Sofern keine potenziellen politischen Störungen auftreten, dürfte das Bauxitangebot auf dem Markt im Jahr 2026 weiterhin ausreichend sein.

II. Der Versorgungsdruck auf Aluminiumoxid bleibt bestehen, aber die Kosten steigen.

Im Februar lag die Produktion von metallurgischem Aluminiumoxid in meinem Land bei 6,6002 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 10,63 % gegenüber dem Vormonat und 0,05 % gegenüber dem Vorjahr. Eine großflächige Produktionskürzung eines Unternehmens in Nordchina Mitte Februar, verbunden mit Wartungsarbeiten und Modernisierungen der Produktionslinien einiger Unternehmen sowie reduzierten Auslastungen einiger Unternehmen im Süden, führten zu einem leichten Rückgang der Gesamtproduktion im Februar. Im März dürften einige Unternehmen die Wartungsarbeiten und Modernisierungen fortsetzen, und die Branche wird in eine Phase des Lagerabbaus eintreten. Gleichzeitig werden jedoch in Guangxi schrittweise neue Produktionskapazitäten in Betrieb genommen, die einen Teil des Rückgangs kompensieren, sodass insgesamt mit einem langsamen Abwärtstrend der Produktionskapazität zu rechnen ist.

Was neue Kapazitäten betrifft, so wird im Jahr 2026 sowohl im Inland als auch international noch eine große Menge an Aluminiumoxidkapazität freigesetzt. Schätzungsweise werden rund 15 Millionen Tonnen neue inländische Kapazität hinzukommen, hauptsächlich in den Provinzen Guangxi und Hebei, während rund 7,5 Millionen Tonnen neue ausländische Kapazität hinzukommen werden, die sich hauptsächlich auf Indien konzentrieren, was zu einem erheblichen Druck auf die Aluminiumoxid-Angebotsseite führen wird.

Im Dezember exportierte mein Land 205.900 Tonnen Aluminiumoxid, ein Anstieg von 22,56 % gegenüber dem Vormonat und 9,35 % gegenüber dem Vorjahr. Gleichzeitig importierte es 227.800 Tonnen, ein Rückgang von 1,98 % gegenüber dem Vormonat, aber ein Anstieg von 1389 % gegenüber dem Vorjahr. Die Nettoimporte beliefen sich im Dezember auf 21.900 Tonnen. Der Nahe Osten spielt bei den Export- und Importländern von Aluminiumoxid eine vergleichsweise geringe Rolle.

Was die Lagerbestände betrifft, so erreichten die gesamten Aluminiumoxidbestände meines Landes zum 5. März 5,722 Millionen Tonnen und stiegen weiter an. Der Anstieg resultierte hauptsächlich aus Transit- und Hafenbeständen, während die Terminkontraktbestände auf über 330.000 Tonnen anstiegen.

III. Zusammenfassung

Insgesamt hat die Situation im Nahen Osten die weltweite Bauxitversorgung noch nicht wesentlich beeinträchtigt. Allerdings haben die kontinuierlich steigenden Seefrachtkosten die Bauxittransportkosten erhöht und damit die Preise für importiertes Bauxit im Inland gestützt. Da der Nahe Osten Nettoimporteur von Aluminiumoxid ist, hat die Unterbrechung der Transportwege zu einem erhöhten Angebot aus Regionen außerhalb des Nahen Ostens geführt. Steigende Energie- und Rohstoffpreise für Natronlauge haben jedoch auch die Aluminiumoxidversorgung finanziell gestützt. Der Nahe Osten ist Nettoexporteur von elektrolytischem Aluminium, und die geopolitische Lage hat erhebliche Auswirkungen auf die lokalen Unternehmen der elektrolytischen Aluminiumproduktion. Weltweit betrachtet hat dies bereits einen deutlichen Einfluss auf die Versorgung mit elektrolytischem Aluminium.

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