Utsikter for aluminiumskjeden i 2026: Rikelig med tilbud, økende kostnader
I. Rikelig bauksittforsyning til tross for økende fraktkostnader
Mitt lands bauxittproduksjon i februar var 4,7567 millioner tonn, en nedgang på 10,92 % fra måned til måned, men en oppgang på 6,13 % fra år til år, noe som indikerer rikelig innenlandsk forsyning. Når det gjelder importert malm, importerte mitt land 14,67 millioner tonn bauxitt i desember, en nedgang på 2,88 % fra måned til måned og 2,02 % fra år til år, noe som også indikerer rikelig forsyning. Imidlertid har stigende fraktkostnader ført til en gradvis økning i fraktkostnader på grunn av stigende råoljepriser.
Når det gjelder ny kapasitet, vil den største økningen i global bauxittproduksjon i 2026 fortsatt være i Guinea. Basert på den forventede økningen i produksjon fra eksisterende, gjenopptatte og utvidede virksomheter i Guinea, forventes den globale bauxittforsyningen å øke med omtrent 40–50 millioner tonn i 2026. Bortsett fra potensielle politiske forstyrrelser, forventes det at bauxittmarkedet vil forbli rikelig i 2026.
II. Presset på aluminaforsyningen fortsetter, men kostnadene øker
I februar var landets produksjon av metallurgisk alumina på 6,6002 millioner tonn, en nedgang på 10,63 % fra måned til måned og 0,05 % fra året før. Et storstilt produksjonskutt av et selskap i Nord-Kina i midten av februar, kombinert med vedlikehold av utstyr og oppgraderinger av produksjonslinjer av noen selskaper, og redusert driftsbelastning av noen selskaper i sør, førte til en liten nedgang i den totale månedlige produksjonen. I mars kan noen selskaper fortsette vedlikehold og oppgraderinger av produksjonslinjer, og industrien vil gå inn i en fase med lagernedbygging. Ny produksjonskapasitet i Guangxi frigjøres imidlertid gradvis, noe som motvirker noe av reduksjonen, og den totale driftskapasiteten forventes å vise en langsom nedadgående trend.
Når det gjelder ny kapasitet, vil en stor mengde aluminakapasitet fortsatt bli frigjort innenlands og internasjonalt i 2026. Det er anslått at omtrent 15 millioner tonn ny innenlands kapasitet vil bli lagt til, hovedsakelig i Guangxi- og Hebei-provinsene, mens omtrent 7,5 millioner tonn ny utenlandskapasitet vil bli lagt til, hovedsakelig konsentrert i India, noe som resulterer i betydelig press på forsyningssiden av alumina.
I desember eksporterte landet mitt 205 900 tonn alumina, en økning på 22,56 % fra måned til måned og 9,35 % fra året før, mens importen på 227 800 tonn, en nedgang på 1,98 % fra måned til måned, men en økning på 1389 % fra året før. Nettoimporten i desember var 21 900 tonn. Når det gjelder import- og eksportdestinasjoner for alumina, står Midtøsten for en relativt liten andel.
Når det gjelder lagerbeholdning, nådde landets totale aluminabeholdning per 5. mars 5,722 millioner tonn, og fortsetter å øke. Økningen kom hovedsakelig fra lagerbeholdning underveis og lagerbeholdning i havner, mens futureslageret steg til over 330 000 tonn.
III. Sammendrag
Totalt sett har situasjonen i Midtøsten ennå ikke hatt noen betydelig innvirkning på den globale bauksittforsyningen. Fra et fraktperspektiv har imidlertid den fortsatte økningen i sjøfrakt økt transportkostnadene for bauksitt, og dermed støttet innenlandske importerte malmpriser. Når det gjelder alumina, gitt at Midtøsten er en nettoimportør av alumina, har forstyrrelsene i transporten ført til økt forsyning fra regioner utenfor Midtøsten. Med stigende priser på energi og råvarer for kaustisk soda har kostnadsstøtten for alumina også styrket seg. Når det gjelder elektrolytisk aluminium, er Midtøsten en nettoeksportør av elektrolytisk aluminium, og den geopolitiske situasjonen har en betydelig innvirkning på lokale elektrolytiske aluminiumsbedrifter. Fra et globalt forsyningsperspektiv har dette allerede hatt en betydelig innvirkning på forsyningen av elektrolytisk aluminium, med en mer uttalt effekt.
Hva er dine tanker?