Prospettive per la filiera dell'industria dell'alluminio nel 2026: offerta abbondante, costi in aumento.

I. Ampia disponibilità di bauxite nonostante l'aumento dei costi di spedizione.

La produzione di bauxite del mio Paese a febbraio è stata di 4,7567 milioni di tonnellate, in calo del 10,92% rispetto al mese precedente ma in aumento del 6,13% rispetto all'anno precedente, il che indica un'ampia disponibilità interna. Per quanto riguarda le importazioni, il mio Paese ha importato 14,67 milioni di tonnellate di bauxite a dicembre, in calo del 2,88% rispetto al mese precedente e del 2,02% rispetto all'anno precedente, confermando anch'esso un'ampia disponibilità. Tuttavia, l'aumento dei costi di spedizione ha portato a un graduale incremento delle spese di trasporto a causa dell'aumento dei prezzi del petrolio greggio.

In termini di nuova capacità produttiva, il principale incremento della produzione globale di bauxite nel 2026 si registrerà ancora in Guinea. Sulla base del previsto aumento della produzione da parte delle imprese esistenti, riattivate ed ampliate in Guinea, si prevede che l'offerta globale di bauxite aumenterà di circa 40-50 milioni di tonnellate nel 2026. Escludendo potenziali perturbazioni dovute a cambiamenti politici, si prevede che l'offerta di bauxite sul mercato rimarrà abbondante nel 2026.

II. La pressione sull'offerta di allumina rimane alta, ma i costi aumentano.

A febbraio, la produzione nazionale di allumina metallurgica è stata di 6,6002 milioni di tonnellate, in calo del 10,63% rispetto al mese precedente e dello 0,05% rispetto all'anno precedente. Un'importante riduzione della produzione da parte di un'azienda nella Cina settentrionale a metà febbraio, unitamente alla manutenzione degli impianti e all'ammodernamento delle linee di produzione da parte di alcune aziende, e alla riduzione dei carichi operativi da parte di alcune aziende nel sud, ha portato a una leggera contrazione della produzione mensile complessiva. A marzo, alcune aziende potrebbero proseguire con la manutenzione e l'ammodernamento delle linee di produzione, e il settore entrerà in una fase di riduzione delle scorte. Tuttavia, la nuova capacità produttiva nel Guangxi sta gradualmente venendo rilasciata, compensando in parte la riduzione, e si prevede che la capacità operativa complessiva mostrerà una lenta tendenza al ribasso.

Per quanto riguarda la nuova capacità produttiva, nel 2026 verrà immessa sul mercato una grande quantità di capacità di allumina sia a livello nazionale che internazionale. Si stima che verranno aggiunte circa 15 milioni di tonnellate di nuova capacità produttiva nazionale, principalmente nelle province di Guangxi e Hebei, mentre circa 7,5 milioni di tonnellate di nuova capacità produttiva estera, concentrate soprattutto in India, esercitando una pressione significativa sul lato dell'offerta di allumina.

A dicembre, il mio Paese ha esportato 205.900 tonnellate di allumina, con un aumento del 22,56% rispetto al mese precedente e del 9,35% rispetto all'anno precedente, mentre le importazioni sono state pari a 227.800 tonnellate, in calo dell'1,98% rispetto al mese precedente ma in aumento del 1389% rispetto all'anno precedente. Le importazioni nette a dicembre sono state pari a 21.900 tonnellate. In termini di destinazioni di importazione ed esportazione di allumina, il Medio Oriente rappresenta una quota relativamente piccola.

Per quanto riguarda le scorte, al 5 marzo le scorte totali di allumina del mio Paese hanno raggiunto i 5,722 milioni di tonnellate, continuando ad aumentare. L'incremento è dovuto principalmente alle scorte in transito e a quelle portuali, mentre le scorte a termine hanno superato le 330.000 tonnellate.

III. Riepilogo

Nel complesso, la situazione in Medio Oriente non ha ancora avuto un impatto significativo sull'offerta globale di bauxite. Tuttavia, dal punto di vista del trasporto merci, il continuo aumento dei costi di trasporto marittimo ha incrementato i costi di trasporto della bauxite, sostenendo così i prezzi del minerale importato a livello nazionale. Per quanto riguarda l'allumina, dato che il Medio Oriente è un importatore netto di questo minerale, l'interruzione dei trasporti ha portato a un aumento dell'offerta proveniente da regioni non mediorientali. Tuttavia, con l'aumento dei prezzi dell'energia e della soda caustica, materia prima fondamentale, anche il sostegno dei costi per l'allumina si è rafforzato. Per quanto riguarda l'alluminio elettrolitico, il Medio Oriente è un esportatore netto di questo minerale e la situazione geopolitica ha un impatto significativo sulle imprese locali del settore. Dal punto di vista dell'offerta globale, ciò ha già avuto un impatto sostanziale sull'offerta di alluminio elettrolitico, con un effetto più pronunciato.

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