Perspectivele lanțului industriei aluminiului în 2026: ofertă amplă, costuri în creștere
I. Aprovizionare amplă cu bauxită în ciuda creșterii costurilor de transport
Producția de bauxită a țării mele în februarie a fost de 4,7567 milioane de tone, în scădere cu 10,92% față de luna precedentă, dar în creștere cu 6,13% față de anul precedent, indicând o ofertă internă amplă. În ceea ce privește minereul importat, țara mea a importat 14,67 milioane de tone de bauxită în decembrie, în scădere cu 2,88% față de luna precedentă și cu 2,02% față de anul precedent, indicând, de asemenea, o ofertă amplă. Cu toate acestea, creșterea costurilor de transport a dus la o creștere treptată a costurilor de transport din cauza creșterii prețurilor țițeiului.
În ceea ce privește noua capacitate, principala creștere a producției globale de bauxită în 2026 va fi în continuare în Guineea. Pe baza creșterii preconizate a producției întreprinderilor existente, reluate și extinse din Guineea, se preconizează că oferta globală de bauxită va crește cu aproximativ 40-50 de milioane de tone în 2026. Excluzând potențialele perturbări ale politicilor, se așteaptă ca oferta de pe piața de bauxită să rămână amplă în 2026.
II. Presiunea asupra ofertei de alumină rămâne, dar costurile cresc
În februarie, producția de alumină de calitate metalurgică a țării mele a fost de 6,6002 milioane de tone, în scădere cu 10,63% față de luna precedentă și cu 0,05% față de anul precedent. O reducere a producției la scară largă efectuată de o companie din nordul Chinei la mijlocul lunii februarie, coroborată cu întreținerea echipamentelor și modernizarea liniilor de producție de către unele companii și reducerea sarcinilor operaționale de către unele companii din sud, a dus la o ușoară contracție a producției lunare totale. În martie, este posibil ca unele companii să continue întreținerea și modernizarea liniilor de producție, iar industria va intra într-o fază de destockare. Cu toate acestea, noua capacitate de producție din Guangxi este eliberată treptat, compensând o parte din reducere, iar capacitatea operațională totală este de așteptat să înregistreze o tendință descendentă lentă.
În ceea ce privește noua capacitate, o cantitate mare de alumină va fi eliberată în continuare pe plan intern și internațional în 2026. Se estimează că vor fi adăugate aproximativ 15 milioane de tone de capacitate internă nouă, în principal în provinciile Guangxi și Hebei, în timp ce aproximativ 7,5 milioane de tone de capacitate externă nouă vor fi adăugate, concentrate în principal în India, ceea ce va duce la o presiune semnificativă asupra ofertei de alumină.
În decembrie, țara mea a exportat 205.900 de tone de alumină, în creștere cu 22,56% față de luna precedentă și cu 9,35% față de anul precedent, în timp ce a importat 227.800 de tone, în scădere cu 1,98% față de luna precedentă, dar în creștere cu 1389% față de anul precedent. Importurile nete în decembrie au fost de 21.900 de tone. În ceea ce privește destinațiile de import și export de alumină, Orientul Mijlociu reprezintă o proporție relativ mică.
În ceea ce privește stocurile, la 5 martie, stocul total de alumină al țării mele a ajuns la 5,722 milioane de tone, continuând să crească. Creșterea a provenit în principal din stocurile în tranzit și stocurile portuare, în timp ce stocurile futures au depășit 330.000 de tone.
III. Rezumat
Per total, situația din Orientul Mijlociu nu a avut încă un impact semnificativ asupra ofertei globale de bauxită. Cu toate acestea, din perspectiva transportului de marfă, creșterea continuă a transportului maritim a dus la creșterea costurilor de transport ale bauxitei, susținând astfel prețurile minereurilor importate pe plan intern. În ceea ce privește alumina, având în vedere că Orientul Mijlociu este un importator net de alumină, perturbarea transporturilor a dus la creșterea ofertei din regiunile din afara Orientului Mijlociu. Cu toate acestea, odată cu creșterea prețurilor la energie și sodă caustică pentru materiile prime, sprijinul pentru costurile de alumină s-a consolidat și el. În ceea ce privește aluminiul electrolitic, Orientul Mijlociu este un exportator net de aluminiu electrolitic, iar situația geopolitică are un impact semnificativ asupra întreprinderilor locale de aluminiu electrolitic. Din perspectiva aprovizionării globale, acest lucru a avut deja un impact substanțial asupra ofertei de aluminiu electrolitic, cu un efect mai pronunțat.
Care sunt gândurile tale?